محول العزم

عزم الدوران هو مقياس للقوة الدورانية المطبقة على جسم ما حول محور. يساوي القوة مضروبة في المسافة من محور الدوران (ذراع الرافعة). الوحدة SI هي نيوتن متر (N·m)، والتي تمثل نيوتن واحد من القوة المطبقة على بعد متر واحد من نقطة الارتكاز. في الأنظمة الإمبراطورية، باوند-قوة قدم (lbf·ft) هي الوحدة الأكثر شيوعًا. عزم الدوران أمر بالغ الأهمية في الهندسة الميكانيكية، وأعمال السيارات، وأي تطبيق يتضمن مثبتات أو آلات دوارة.

تستخدم نيوتن متر (N·m) وحدة SI للقوة (نيوتن)، بينما تستخدم كيلوجرام-قوة متر (kgf·m) قوة الجاذبية لكيلوجرام واحد كوحدة قوة. كيلوجرام-قوة واحد يساوي 9.80665 نيوتن (الجاذبية القياسية)، لذا 1 kgf·m يساوي 9.80665 N·m. نيوتن متر هي المعيار في العمل الهندسي والعلمي الحديث، بينما لا تزال كيلوجرام-قوة متر موجودة في المواصفات القديمة وبعض المعايير الإقليمية.

لتحويل باوند-قوة قدم (lbf·ft) إلى نيوتن متر (N·m)، اضرب في 1.3558179483. على سبيل المثال، 100 lbf·ft يساوي تقريبًا 135.58 N·m. هذا التحويل مطلوب بشكل شائع عند العمل مع المواصفات الأمريكية للسيارات في ورش العمل المترية، أو العكس. يأتي عامل التحويل من التعريفات الدقيقة: باوند-قوة واحد هو 4.4482216 نيوتن، وقدم واحدة هي 0.3048 متر.

يضمن تطبيق عزم الدوران الصحيح على المثبتات أنها مشدودة بما يكفي لتثبيتها بأمان ولكن ليست مشدودة لدرجة تمزيق الخيوط، أو كسر المكونات، أو التسبب في إجهاد المواد. يمكن أن يؤدي الشد الناقص إلى وصلات غير محكمة تهتز وتنفصل، بينما يمكن أن يؤدي الشد المفرط إلى تمدد البراغي بما يتجاوز حد المرونة الخاص بها، مما يتسبب في الفشل. التطبيقات الحرجة مثل صواميل عجلات السيارات، وصمامات المحرك، والوصلات الإنشائية كلها لها مواصفات عزم دوران دقيقة يجب اتباعها.