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圧力変換器

データ開発者

SI 単位

エンジニアリング

天気/医療


クイック選択

一般的な圧力参照

圧力 ユニット
標準大気圧 101.325 kPa
車のタイヤ ~32 psi
自転車のタイヤ ~100 psi
スキューバタンク ~200 bar
血圧(収縮期) 120 mmHg
深海(マリアナ海溝) ~1,086 atm

圧力単位について

パスカル(Pa) は、1平方メートルあたりのニュートンに等しい圧力のSI単位です。日常の使用では、キロパスカル(kPa)とバールの方が実用的です。 気圧(atm) は、標準的な海面気圧(101,325 Pa)を表します。 TorrmmHg は同一であり、医学(血圧)および真空科学で広く使用されています。 PSI (ポンド毎平方インチ)は、米国の工学およびタイヤ空気圧の定格で支配的です。

ガイド

圧力コンバーター

圧力変換器

SI、工学、および天気/医療のカテゴリ全体で12の圧力単位を即座に変換します。パスカル、バール、気圧、psi、トル、またはサポートされている他の単位で値を入力すると、すべての同等値がリアルタイムで更新されます。標準大気圧、車のタイヤ空気圧、血圧測定値などの一般的な圧力のクイック選択ボタンと、実際の圧力値のリファレンステーブルが含まれています。

使用方法

サポートされている12の単位のいずれかで圧力値を入力すると、他のすべての単位が同時に更新されます。カテゴリタブを使用して、SI単位、工学単位、または天気および医療単位に焦点を合わせます。クイック選択ボタンは、一般的な参照圧力をロードして即座に変換します。小数点の精度を0から10桁に調整し、個々の値またはすべての変換をクリップボードにコピーできます。

機能

  • 12の圧力単位 –パスカル、キロパスカル、メガパスカル、バール、ミリバール、気圧、技術的気圧、トル/mmHg、psi、ksi、インチ水銀柱、センチメートル水柱
  • カテゴリタブ –SI、工学、および天気/医療グループに編成された単位
  • すべての単位を同時に – 入力フィールドごとにリアルタイムで更新されるすべての単位
  • クイック選択ボタン –一般的な圧力:標準大気圧、車のタイヤ、自転車のタイヤ、スキューバタンク、血圧、深海
  • 参考表 –クイックリファレンスのための実際の圧力値
  • 設定可能な精度 – 小数部を0から10に設定
  • 値のコピー – 個々の変換またはすべての結果を一度にコピー

よくある質問

  1. バールと気圧の違いは何ですか?

    1標準気圧(atm)は101,325パスカルに等しく、1バールは正確に100,000パスカルに等しくなります。差は約1.31%です。気圧は海面での平均空気圧によって定義され、バールは気圧に近い便利な丸い数値として作成されました。実際には、1バールと1 atmは概算値としてしばしば交換可能に使用されますが、正確な科学的および工学的計算では区別が重要です。

  2. トルとは何ですか?また、mmHgとの関係は?

    トルとミリメートル水銀柱(mmHg)はほぼ同一の単位です。1トルは、標準大気圧(133.322 Pa)の正確に1/760として定義され、1 mmHgは標準重力下での1mm水銀柱が及ぼす圧力(133.322 Pa)に基づいています。それらの間の差は、すべての実用的な目的のために無視できます。どちらの単位も、血圧測定値の医学および真空科学で広く使用されています。

  3. なぜpsiはタイヤの空気圧によく使われるのですか?

    PSI(ポンド毎平方インチ)は、米国慣用体系における標準的な圧力単位であり、米国全土でタイヤの空気圧、圧縮ガスシステム、油圧機器に使用されています。面積1平方インチあたりに印加されるポンドフォースの力として測定されます。ほとんどの米国のタイヤ空気圧ゲージはpsiで読み取られ、一般的な車のタイヤは30〜35 psi、自転車のタイヤは80〜130 psi、トラックのタイヤは80〜100 psiです。メートル法を採用している国では、代わりにバールまたはkPaが使用されます。

  4. 技術的気圧とは何ですか?また、いつ使用されますか?

    技術的気圧(at)は、1平方センチメートルあたりの1キログラムフォース(98,066.5 Pa)の圧力に等しくなります。標準気圧(101,325 Pa)とは約3.21%異なります。技術的気圧は、現代の実践でバールとパスカルに大部分が置き換えられる前に、特にドイツとロシアの古いヨーロッパの工学仕様で一般的に使用されていました。レガシー機器のドキュメントや一部の産業規格でまだ見かけることがあります。

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