Calculadora de relación de transmisión y velocidad de bicicleta

Calculadora de relación de transmisión y velocidad de bicicleta

Ve exactamente cuán rápido rodará en cada engranaje de su bicicleta. Introduzca los dientes de sus cadenas delantera y de su caja, elija el tamaño de la rueda y el calculador construirá una grilla colorida de velocidad, pulgadas de engranaje, desarrollo y relación para cada combinación de cadena × plato — útil al comprar un nuevo grupo de engranajes, planificar una construcción o encontrar engranajes duplicados que nunca utiliza.

Cómo Usar

1. Introduzca su cadenas delantera como una lista separada por comas (por ejemplo 50, 34 para un sistema compacto de 50/34).
2. Introduzca su dientes de los platos traseros menores primero (por ejemplo 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32).
3. Elige un tamaño de la rueda preestablecido que coincida con su neumático, o elija Personalizado y escriba la circunferencia de rodadura en milímetros.
4. Arrastra el cadencia deslizador a su RPM habitual (recreativo ≈ 75, carretera ≈ 90, competidores 100+) y elija km/h o mph.
5. Utiliza el Grillas mostradas caja desplegable para cambiar entre velocidad, pulgadas de engranaje, desarrollo o relación bruta. La tabla resumida se actualiza en tiempo real con los engranajes más bajos/más altos, rango de engranajes y velocidad máxima.
6. Las celdas resaltadas en amarillo son engranajes superpuestos entre sus cadenas delantera — engranajes que se duplican dentro de un margen de 5% y que pueden omitirse al cambiar de engranaje.

Características

• Todas las combinaciones al instante – grilla de cadena × plato con todos los engranajes al lado, no uno a la vez.
• Múltiples métricas – cambie la grilla entre velocidad, pulgadas de engranaje, metros de desarrollo o relación de engranaje.
• Preestablecimientos de tamaño de rueda – 700×23/25/28/32/38c, 650b gravel, 26", 27.5", 29" MTB, 20" BMX, 16" plegable, más un campo personalizado de circunferencia.
• Velocidad a su cadencia – deslizador desde 40 hasta 120 RPM con salida en km/h o mph.
• Detección de superposición – las celdas que cruzan las cadenas delantera dentro de un margen de 5% se marcan en amarillo para que pueda identificar engranajes duplicados.
• Engranajes más bajos y más altos resaltados – el engranaje más fácil para subir en verde, el engranaje de velocidad máxima en naranja.
• Resumen en tiempo real – circunferencia de la rueda, combinaciones totales, rango de engranajes en porcentaje y velocidades máxima/mínima a la cadencia seleccionada.
• Solo del lado del cliente – no hay subidas, no hay cuentas, nada abandona su navegador.