Calculadora de Taxa de Câmbio de Bicicleta

Descubra o quão "pesada" ou "fácil" é uma marcha específica na sua bicicleta. Digite o número de dentes no seu anel de corrente (dianteiro) e polia ou corrente (traseira), escolha um tamanho de roda e a calculadora retorna instantaneamente a taxa de câmbio, polegadas de engrenagem e o desenvolvimento — a distância que sua bicicleta percorre para uma revolução completa do pedal.

O que os números significam

Taxa de câmbio é simplesmente dentes do anel de corrente divididos por dentes da polia. Um anel de corrente de 50 dentes emparelhado com uma polia de 17 dentes fornece uma taxa de 50 ÷ 17 = 2,94 — para cada golpe de pedal, a roda traseira gira 2,94 vezes. Taxas mais altas significam uma marcha mais pesada e mais rápida; taxas mais baixas significam uma marcha mais fácil e de rotação lenta para subidas.

Polegadas de engrenagem é uma medição tradicional de ciclismo que remonta aos penny-farthings com rodas dianteiras de acionamento direto. É calculada como diâmetro da roda (em polegadas) × taxa de câmbio, e permite comparar a transmissão em bicicletas completamente diferentes e tamanhos de roda em uma única escala. As marchas de estrada típicas caem em algum lugar entre 30″ (subida fácil) e 110″ (descida rápida); uma combinação 50/17 em uma roda 700c resulta em cerca de 79,4″.

Desenvolvimento (também chamado de "rollout") é a distância real do solo coberta por revolução do pedal — circunferência da roda × taxa de câmbio — mostrada aqui em pés e metros. É a métrica que os ciclistas de velódromo e de turismo usam para planejar o ritmo contra a velocidade alvo, pois se converte diretamente em uma distância do mundo real em vez de uma taxa abstrata.

Como usar

1. Digite a contagem de dentes do seu anel de corrente.
2. Digite a contagem de dentes da sua polia ou corrente traseira.
3. Escolha o tamanho da roda — 700c (estrada), 650b, 26″ (mountain bike), ou 29er — ou selecione "Diâmetro personalizado" para inserir um diâmetro de rolagem exato em polegadas (incluindo o pneu).
4. Os resultados são atualizados instantaneamente: taxa de câmbio, polegadas de engrenagem, circunferência da roda e desenvolvimento por golpe de pedal.

Execute o cálculo novamente para cada combinação de anel de corrente/polia na sua bicicleta (por exemplo, suas marchas menores e maiores) para ver a gama completa que sua transmissão cobre.

FAQ

Por que o tamanho da roda importa se a taxa de câmbio é a mesma? A taxa de câmbio sozinha apenas informa a relação mecânica entre o anel de corrente e a polia — não diz nada sobre o quão longe a bicicleta realmente se move. Uma taxa de 2,94 em uma bicicleta dobrável com rodas pequenas cobre muito menos terreno por revolução do pedal do que a mesma taxa em uma roda de estrada 700c, porque a circunferência da roda é menor. As polegadas de engrenagem e o desenvolvimento levam em consideração o tamanho da roda novamente.

Qual diâmetro de roda devo usar para "personalizado"? Meça o diâmetro de rolagem externo da roda com o pneu montado e inflado, em polegadas. Se você souber apenas a circunferência, divida-a por π (≈3,14159) para obter o diâmetro.

700c é sempre exatamente 27 polegadas? Não — o diâmetro de rolagem real de 700c varia ligeiramente com a largura do pneu (aproximadamente 26,6″–27,3″ dependendo do pneu). Esta calculadora usa 27″ como uma aproximação padrão de pneu de estrada; use "Diâmetro personalizado" para uma figura precisa.

Isso leva em conta a pressão do pneu ou o peso do ciclista? Não — isso muda o diâmetro de rolagem apenas por uma fração de um por cento e não faz parte dos cálculos padrão de polegadas de engrenagem/desenvolvimento.

Privacidade

Todos os cálculos funcionam inteiramente no seu navegador (e de forma idêntica através da API) — nenhum dado de bicicleta, contagens de dentes ou tamanhos de roda são armazenados ou enviados para nenhum lugar além do próprio cálculo.