Calculadora de Relação de Engrenagens e Velocidade de Bicicleta
Guia
Calculadora de Relação de Engrenagens e Velocidade de Bicicleta
Veja exatamente a velocidade que você alcançará em cada engrenagem do seu bicicleta. Insira os dentes dos chainrings e da cassete, escolha o tamanho do pneu e o calculador constrói uma grade colorida de velocidade, polegadas de engrenagem, desenvolvimento e relação para cada combinação de chainring × engrenagem — útil ao comprar um novo grupo de engrenagens, planejar uma montagem ou encontrar engrenagens duplicadas que você nunca usa.
Como usar
- Insira seu número de dentes dos chainrings como uma lista separada por vírgula (por exemplo,
50, 34para um crank compacto de 50/34). - Insira seu número de dentes da engrenagem da cassete menor primeiro (por exemplo,
11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32). - Escolha um tamanho do pneu pré-definido que corresponde ao seu pneu, ou escolha Personalizado e digite a circunferência de rolagem em milímetros.
- Arraste o cadência slide para seu RPM habitual (recreativo ≈ 75, estrada ≈ 90, corredores 100+) e escolha km/h ou mph.
- Use o Gráficos Exibidos dropdown para alternar entre velocidade, polegadas de engrenagem, desenvolvimento ou relação bruta. A tabela resumo atualiza-se com as engrenagens mais baixas e mais altas, intervalo de engrenagem e velocidade máxima em tempo real.
- As células destacadas em amarelo são engrenagens que se sobrepõem entre seus chainrings — engrenagens que duplicam dentro de 5% e podem ser puladas ao mudar.
Características
- Todas as combinações em uma visão geral – grade de chainring × engrenagem com todas as engrenagens ao lado, não uma de cada vez.
- Múltiplas métricas – alterne a grade entre velocidade, polegadas de engrenagem, metros de desenvolvimento ou relação de engrenagem.
- Predefinições de tamanho de pneu – 700×23/25/28/32/38c, 650b gravel, 26", 27.5", 29" MTB, 20" BMX, 16" folding, mais um campo personalizado de circunferência.
- Velocidade na sua cadência – slide de 40 a 120 RPM com saída em km/h ou mph.
- Detecção de sobreposição – células ao longo dos chainrings dentro da proporção 5% são destacadas em amarelo para que você possa identificar engrenagens duplicadas.
- Engrenagens mais baixa e mais alta destacadas – a engrenagem mais fácil de subir em verde, a engrenagem de velocidade máxima em laranja.
- Resumo em tempo real – circunferência do pneu, combinações totais, intervalo de engrenagem em porcentagem e velocidades máxima e mínima na cadência selecionada.
- Somente no lado do cliente – sem uploads, sem contas, nada sai do seu navegador.
Perguntas frequentes
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O que é a relação de engrenagem em uma bicicleta?
A relação de engrenagem é a contagem de dentes do chainring dividida pela contagem de dentes da engrenagem traseira. Um chainring de 50t com uma engrenagem traseira de 25t dá uma relação de 2,0, o que significa que uma volta do pedal gira a roda traseira duas vezes. Relações mais altas percorrem mais por pedalada, mas exigem mais força; relações mais baixas giram mais rapidamente com o mesmo esforço, ideais para subidas.
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O que são polegadas de engrenagem e por que são usadas?
Polegadas de engrenagem é o diâmetro efetivo da roda traseira se a bicicleta não tivesse engrenagens: diâmetro da roda (em polegadas) × relação de engrenagem. Essa medida remonta às bicicletas de rodas grandes, onde você simplesmente citava o tamanho da roda. Hoje, é uma forma independente do tamanho da roda para comparar engrenagens — 100 polegadas de engrenagem se sentem iguais em qualquer bicicleta, seja 700c de estrada ou 29er de MTB.
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O que é desenvolvimento (ou roll-out) e como difere das polegadas de engrenagem?
O desenvolvimento é a distância percorrida pela bicicleta em uma volta do pedal, medida em metros: circunferência da roda × relação de engrenagem. É a versão europeia das polegadas de engrenagem e é mais intuitiva para o ciclismo real — um desenvolvimento de 8 metros significa que cada pedalada move você 8 metros ao longo da estrada.
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Por que algumas cassetes têm engrenagens que se sobrepõem entre chainrings?
Em um sistema de 2x (dois chainrings), algumas combinações de chainring e engrenagem resultam em relações quase idênticas — por exemplo, 50/19 e 34/13 dão relações próximas a 2,6. Essas são engrenagens de sobreposição: mudar entre elas não altera a sensação nem a velocidade. Os sistemas modernos de 1x foram projetados para eliminar essa duplicação, simplificando a escolha de engrenagem, embora com saltos maiores entre engrenagens.
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