自行车齿比计算器
根据链环齿数、飞轮齿数和轮径(700c、650b、26"、29er或自定义直径)计算自行车齿比、齿数英寸和开发(每次踏板转动的行进距离)。
输入
前链环的齿数。
后飞轮/小齿轮的齿数。
输出
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| No data yet | |
使用此工具的更多方式
REST API
curl -X POST https://api.iotools.cloud/v1/tool/bicycle-gear-ratio-calculator \
-H "Authorization: Bearer YOUR_API_KEY" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{
"chainringTeeth": "50",
"cogTeeth": "17",
"wheelSize": "700c",
"customWheelDiameter": ""
}'替换成您账户中的密钥。工具的字段即为请求体——没有额外包装。
让 AI 代理执行
Use the IOTools `bicycle-gear-ratio-calculator` tool (Bicycle Gear Ratio Calculator) on this input:
YOUR_INPUT_HERE将此粘贴给任何已连接 IOTools MCP 服务器的代理,再加上您的输入内容。
嵌入式小组件
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| 每次 API/MCP 调用费用 | 5 积分起 |
|---|---|
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也可通过
使用指南
计算自行车特定档位实际有多"重"或多"轻"。输入前链环(前部)和后飞轮或小齿轮(后部)的齿数，选择轮径，计算器会立即返回齿比、齿数英寸和开发量(自行车每次踏板转动的行进距离)。
数字的含义
齿比是链环齿数除以飞轮齿数。50齿链环配合17齿飞轮得出齿比为50 ÷ 17 = 2.94 — 每踏一下踏板，后轮转2.94圈。齿比越高表示档位越重、速度越快;齿比越低表示档位越轻、爬坡时转速越慢。
齿数英寸是一种传统的自行车测量单位，起源于直驱式高轮车。它的计算方式是轮径(英寸) × 齿比，允许在同一量度上比较完全不同的自行车和轮径上的传动比。典型的公路自行车齿数英寸在30″(轻松爬坡)至110″(快速下坡)之间。700c轮上的50/17组合约为79.4″。
开发(也称为"滚动距离")是每次踏板转动实际行进的地面距离 — 轮周长 × 齿比 — 这里以英尺和米为单位显示。这是自行车赛道和旅游自行车手用来根据目标速度规划节奏的指标，因为它直接转换为真实距离而非抽象比值。
使用方法
- 输入链环的齿数。
- 输入后飞轮或小齿轮的齿数。
- 选择轮径 — 700c(公路车)、650b、26″(山地车)或29er — 或选择"自定义直径"以英寸为单位输入准确的滚动直径(包括轮胎)。
- 结果会立即更新: 齿比、齿数英寸、轮周长和每次踏板转动的开发距离。
对自行车上每组链环/飞轮的组合再次运行计算(例如最小和最大档位)，以查看传动系统覆盖的完整范围。
FAQ
如果齿比相同，为什么轮径重要? 仅齿比只能告诉你链环和飞轮之间的机械关系 — 它没有说明自行车实际行进的距离。小轮折叠自行车上的2.94齿比每踏一下踏板覆盖的地面远少于700c公路轮上的相同齿比，因为轮周长较小。齿数英寸和开发都考虑了轮径因素。
"自定义"应该使用什么轮径? 测量轮胎安装和充气状态下轮子的外部滚动直径，单位为英寸。如果只知道周长，用π(≈3.14159)除得到直径。
700c总是精确的27英寸吗? 否 — 700c实际滚动直径因轮胎宽度略有不同(根据轮胎约26.6″–27.3″)。本计算器使用27″作为标准公路轮胎近似值;使用"自定义直径"获得精确数据。
这是否考虑轮胎气压或骑手体重? 否 — 这些只会改变滚动直径不足百分之一，不属于标准齿数英寸/开发计算范围。
隐私
所有计算完全在你的浏览器中运行(通过API也相同) — 自行车数据、齿数或轮径不会被存储或发送到任何地方，仅限于计算本身。