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自行车齿轮比与速度计算器

开发人员数学
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传动系统

以逗号分隔的前链轮齿数(从大到小排列)。
以逗号分隔的后飞轮齿数。从最小到最大排列。

轮组

转速与单位

每分钟踩踏圈数。休闲骑行约70–80,公路骑行约85–95,专业骑行者约100以上。

显示方式

概括

财产 价值
轮组周长 -
总齿轮组合数 -
最低档位(最省力爬坡) -
最高档位(最高速度) -
档位范围 -
最低档位下的速度 -
最高档位下的速度 -

齿轮网格

输入链轮和飞轮齿数,即可查看所有档位组合。

通过滑块调整转速,以实时查看速度变化。琥珀色高亮的单元格表示链轮之间的档位重叠。
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指导

自行车齿轮比与速度计算器

自行车齿轮比与速度计算器

查看您自行车上每个档位的实际骑行速度。输入链轮和飞轮齿数,选择轮组尺寸,计算器将生成一个彩色网格,显示每个链轮×飞轮组合的速度、齿轮英寸、开发值和齿轮比——在选购新变速系统、规划骑行配置或查找未使用的重复档位时非常有用。

如何使用

  1. 输入你的 链轮 以逗号分隔的齿数列表(例如 50, 34 用于50/34紧凑型曲柄)。
  2. 输入你的 飞轮齿盘 齿数从小到大排列(例如 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32).
  3. 选择一个 轮组尺寸 匹配您轮胎的预设尺寸,或选择 自定义 并输入滚动周长(毫米)。
  4. 拖动 转速 使用滑块设置您常用的RPM(休闲骑行≈75,公路骑行≈90,专业骑行者100+),并选择 公里/小时英里/小时.
  5. 使用 显示项目 下拉菜单在速度、齿轮英寸、开发值或原始齿轮比之间切换。摘要表格会实时更新最低/最高档位、档位范围和最高速度。
  6. 单元格高亮为 琥珀色 表示链轮之间的重叠档位——这些档位在5%比率范围内重复,骑行时可以跳过。

特征

  • 一览所有组合 ——链轮×飞轮网格,所有档位并列显示,而非逐个显示。
  • 多种指标 ——可在速度、齿轮英寸、开发值(米)或齿轮比之间切换网格。
  • 轮组尺寸预设 ——700×23/25/28/32/38c,650b砾石路面,26″,27.5″,29″山地车,20″BMX,16″折叠式,以及自定义周长输入字段。
  • 在您转速下的速度 ——从40到120 RPM的滑块,输出单位为公里/小时或英里/小时。
  • 重叠检测 ——在链轮之间5%比率范围内的单元格标记为琥珀色,以便您识别重复的档位。
  • 最低和最高档位高亮 ——最省力爬坡的档位为绿色,最高速度档位为橙色。
  • 实时摘要 ——轮组周长、总组合数、档位范围百分比以及在选定转速下的最高速度和最低速度。
  • 仅客户端 ——无需上传,无需账户,任何数据都不会离开您的浏览器。

常问问题

  1. 自行车上的齿轮比是什么意思?

    齿轮比是前链轮齿数除以后飞轮齿数。一个50齿链轮搭配25齿飞轮,齿轮比为2.0,表示每踩踏一圈,后轮转动两圈。较高的齿轮比每踩踏一圈行驶更远,但需要更大的力量;较低的齿轮比在相同努力下转速更快,适合爬坡。

  2. 什么是齿轮英寸,为什么使用它?

    齿轮英寸是如果自行车没有变速系统时,后轮的有效直径:轮径(英寸)×齿轮比。这一概念源于早期的高轮自行车,当时直接标注轮径。如今,它是一种与轮组尺寸无关的比较方式——100齿轮英寸在任何自行车上都感觉相同,无论是700c公路车还是29er山地车。

  3. 什么是开发值(或滚动距离),它与齿轮英寸有何不同?

    开发值是自行车每踩踏一圈所行驶的距离,单位为米:轮周长×齿轮比。它是齿轮英寸的欧洲等效概念,更符合实际骑行体验——8米的开发值意味着每踩踏一圈,您就会向前移动8米。

  4. 为什么一些飞轮在链轮之间有重叠档位?

    在双链轮系统(两个链轮)中,某些链轮/飞轮组合会产生几乎相同的齿轮比,例如50/19和34/13都接近2.6的比值。这些被称为“重叠档位”:在这些档位之间切换,不会改变骑行感受或速度。现代单链轮系统设计旨在消除这种重复,简化档位选择,但导致档位之间的跳跃更大。

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