Kalkulator Torsi Baut

Hitungkan seberapa kuat untuk mengencangkan baut. Pilih ulirnya, pilih kelasnya, pilih seberapa berminyak sambungannya, dan baca torsinya dalam N·m, lbf·ft, lbf·in dan kgf·m.

Kalkulator menggunakan hubungan torsi-tegangan bentuk pendek yang dibuka setiap buku pegangan pengikat:

T = K · F · d

di mana T adalah torsi pengencangan, K faktor mur, F preload target (gaya penjepit) dan d diameter ulir nominal. Semuanya berjalan di browser Anda — tidak ada unggahan, tidak ada pendaftaran.

Cara menggunakannya

1. Sumber preload — biarkan pada Dari kelas baut & % beban bukti jika Anda tahu bautnya tetapi bukan beban penjepit. Beralih ke Masukkan preload target secara langsung jika gambar atau spesifikasi sudah memberi Anda angka dalam newton.
2. Ukuran ulir — ISO metrik kasar (M3–M36), pitch halus umum (M8×1, M10×1.25, M12×1.25, M16×1.5, M20×1.5) dan ukuran UNC dari 1/4"-20 hingga 3/4"-10. Masing-masing membawa area tegangan tarik tabulasi Aₛ. Pilih Kustom untuk mengetikkan diameter dan area tegangan sendiri.
3. Kelas baut — kelas properti ISO 4.6 hingga 12.9, stainless A2/A4, dan SAE Grade 5 dan 8. Masing-masing memetakan ke kekuatan bukti.
4. Target preload — slider adalah fraksi beban bukti yang Anda targetkan. 65–75% adalah jendela normal untuk sambungan struktural yang dapat digunakan kembali.
5. Kondisi sambungan — ini adalah faktor mur dalam penyamaran. Baja pabrik kering sekitar K = 0.30; baja polos yang sedikit berminyak 0.20; berlapis seng 0.22; gemuk moli 0.16; anti-seize serendah 0.10. Pilih Kustom jika pemasok pengikat Anda menerbitkan nilai K.

Output menunjukkan torsi, preload yang sesuai dengannya, dan tegangan tarik yang dihasilkan dalam baut sebagai persentase bukti — sehingga Anda dapat segera melihat apakah Anda meminta terlalu banyak dari pengikat.

Cara preload dihitung

Preload berasal dari kekuatan bukti baut dan area tegangan tariknya:

F = (persentase / 100) × Sₚ × Aₛ

Aₛ adalah area tegangan tarik tabulasi standar, dihitung dari diameter pitch dan diameter minor (Aₛ = π/4 · (d − 0.9382·p)² untuk ulir metrik ISO), bukan dari diameter nominal — sumber umum kesalahan 15–20% ketika orang melakukan ini dengan tangan.

Mengapa baut yang sama memiliki angka torsi yang berbeda di tabel yang berbeda?

Hampir selalu karena tabel mengasumsikan faktor mur yang berbeda atau persentase beban bukti yang berbeda. "M10 8.8 = 47 N·m" yang dipublikasikan adalah K dan persentase yang dipilih seseorang untuk Anda. Mengubah K dari 0.20 menjadi 0.30 menaikkan torsi setengahnya untuk gaya penjepit yang sama persis.

Seberapa akuratnya T = K·F·d?

Cukup baik untuk menyetel kunci torsi untuk perakitan umum, dan tidak cukup baik untuk sambungan kritis. K menyerap gesekan ulir, gesekan bawah kepala, finishing permukaan, pelapisan, kondisi washer dan apakah pengikat telah digunakan sebelumnya. Kontrol torsi saja biasanya menyebarkan preload yang dicapai sebesar ±25–30%. Di mana beban penjepit benar-benar penting — baut kepala, flange di bawah tekanan, apa pun yang penting untuk keselamatan — gunakan kontrol sudut, pengukuran pemanjangan baut, atau tensioner, dan validasi terhadap pengujian torsi-tegangan pada perangkat keras nyata Anda.

Berapa persentase beban bukti yang harus saya targetkan?

65–75% beban bukti adalah panduan umum untuk sambungan baja yang dapat digunakan kembali: cukup tinggi sehingga sambungan tetap tercapit di bawah beban kerja, cukup rendah sehingga baut tidak mengalami leleh selama pengencangan. Di bawah sekitar 50% sambungan berisiko terpisah atau melonggar sendiri di bawah getaran. Di atas 90% Anda pada dasarnya mengencangkan ke dalam leleh, yang merupakan teknik yang sah (baut torsi-ke-leleh) tetapi bukan yang harus dilakukan dengan kunci klik.

Apakah ini mencakup torsi-ke-leleh atau perbedaan berlunas versus kering?

Pelumasan ditangani melalui faktor mur — itulah yang K gunakan. Baut torsi-ke-leleh sekali pakai dan diencangkan dengan sudut setelah torsi rapi, jadi angka K·F·d hanya langkah rapi; ikuti urutan sudut pabrikan untuk sisanya.

Alat terkait

Butuh unit yang tidak dicetak alat ini? Konverter Torsi mencakup rangkaian lengkap unit torsi, dan Konverter Unit Gaya mengubah angka preload antara newton, kN, lbf dan kgf. Jika Anda mengerjakan sambungan dari sisi tekanan, Konverter Tekanan menangani MPa, bar dan psi.