Calculadora de Torque de Parafuso

Calcule a força de aperto de um parafuso. Escolha a rosca, escolha a classe, escolha o quão gordurosa é a junta e leia o torque em N·m, lbf·ft, lbf·in e kgf·m.

A calculadora usa a relação torque-tensão de forma curta que cada livro de referência de fixadores começa com:

T = K · F · d

onde T é torque de aperto, K o fator de porca, F a pré-carga alvo (força de aperto) e d o diâmetro de rosca nominal. Tudo funciona no seu navegador — sem uploads, sem cadastro.

Como usar

1. Fonte de pré-carga — deixe em A partir da classe de parafuso & % de carga de prova se você conhece o parafuso mas não a força de aperto. Mude para Digite a pré-carga alvo diretamente se um desenho ou especificação já fornecer uma figura em newtons.
2. Tamanho da rosca — métrica ISO grossa (M3–M36), os passos finos comuns (M8×1, M10×1.25, M12×1.25, M16×1.5, M20×1.5) e tamanhos UNC de 1/4"-20 a 3/4"-10. Cada um tem a área de tensão de tração tabulada Aₛ. Escolha Personalizado para digitar um diâmetro e área de tensão você mesmo.
3. Classe de parafuso — classes de propriedade ISO 4.6 a 12.9, aço inoxidável A2/A4 e SAE Graus 5 e 8. Cada um mapeia para uma carga de prova.
4. Alvo de pré-carga — o controle deslizante é a fração da carga de prova que você está almejando. 65–75% é a janela normal para uma junta estrutural reutilizável.
5. Condição da junta — este é o fator de porca disfarçado. Aço conforme recebido seco é cerca de K = 0.30; aço puro ligeiramente oleado 0.20; revestido de zinco 0.22; graxa de moli 0.16; anti-travamento tão baixo quanto 0.10. Escolha Personalizado se seu fornecedor de fixadores publica um valor K.

A saída mostra o torque, a pré-carga que corresponde a ele e a tensão de tração resultante no parafuso como uma porcentagem da prova — para que você possa ver imediatamente se está pedindo muito do fixador.

Como a pré-carga é calculada

A pré-carga vem da carga de prova do parafuso e sua área de tensão de tração:

F = (percentual / 100) × Sₚ × Aₛ

Aₛ é a área de tensão de tração tabulada padrão, calculada a partir do diâmetro de pitch e diâmetro menor (Aₛ = π/4 · (d − 0.9382·p)² para roscas métricas ISO), não a partir do diâmetro nominal — uma fonte comum de erros de 15–20% quando as pessoas fazem isso manualmente.

Por que o mesmo parafuso tem números de torque diferentes em tabelas diferentes?

Quase sempre porque as tabelas assumem fatores de porca diferentes ou uma porcentagem de carga de prova diferente. Um "M10 8.8 = 47 N·m" publicado é um K e uma porcentagem que alguém escolheu para você. Mudar K de 0.20 para 0.30 aumenta o torque em metade para a mesma força de aperto.

Quão preciso é T = K·F·d?

Bom o suficiente para configurar uma chave dinamométrica para uma montagem geral e não bom o suficiente para uma junta crítica. K absorve fricção de rosca, fricção sob a cabeça, acabamento da superfície, revestimento, condição de arruela e se o fixador foi usado antes. O controle de torque sozinho normalmente dispersa a pré-carga alcançada em ±25–30%. Onde a força de aperto realmente importa — parafusos de cabeça, flanges sob pressão, qualquer coisa criticamente segura — use controle de ângulo, medição de alongamento de parafuso ou um tensor e valide contra testes de torque-tensão no seu hardware real.

Qual porcentagem de carga de prova devo visar?

65–75% da carga de prova é a orientação usual para uma junta de aço reutilizável: alta o suficiente para que a junta permaneça apertada sob a carga de trabalho, baixa o suficiente para que o parafuso não ceda durante o aperto. Abaixo de cerca de 50%, a junta corre o risco de separar ou soltar sob vibração. Acima de 90%, você está efetivamente apertando em rendimento, que é uma técnica legítima (parafusos de torque-para-rendimento), mas não uma para fazer com uma chave de clique.

Isso cobre torque-para-rendimento ou diferenças lubrificadas versus secas?

A lubrificação é tratada através do fator de porca — é exatamente para o que K é. Parafusos de torque-para-rendimento são de uso único e apertados por ângulo após um torque firme, então uma figura K·F·d é apenas o passo firme; siga a sequência de ângulo do fabricante para o resto.

Ferramentas relacionadas

Precisa de uma unidade que essa ferramenta não imprime? O Conversor de Torque cobre o conjunto completo de unidades de torque, e o Conversor de Unidade de Força converte a figura de pré-carga entre newtons, kN, lbf e kgf. Se você estiver trabalhando a junta do lado da pressão, o Conversor de Pressão lida com MPa, bar e psi.