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悬臂梁多荷载计算器

API reference

计算悬臂梁在多个不同位置集中荷载及可选均布荷载作用下的固定端剪力和弯矩、自由端挠度和转角以及弯曲应力。每行输入一个荷载。

输入

米,从固定支座到自由端的距离。

每行一个,格式为“距固定端的距离 (m), 荷载 (kN)”。自由端的荷载,距离填 L。

kN/m,作用于整个长度。不考虑时留空。

截面与材料

mm⁴,相对于弯曲轴。

mm — 从中性轴到外表面的距离。

输出

结果
指标数值
No data yet
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使用此工具的更多方式

REST API

curl -X POST https://api.iotools.cloud/v1/tool/cantilever-beam-multiple-loads-calculator \
  -H "Authorization: Bearer YOUR_API_KEY" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{
    "span": "3",
    "pointLoads": "1, 5\n2.5, 8",
    "udl": "",
    "momentOfInertia": "8360000",
    "extremeFiberDistance": "150",
    "material": "structural-steel",
    "elasticModulus": ""
  }'

替换成您账户中的密钥。工具的字段即为请求体——没有额外包装。

让 AI 代理执行

Use the IOTools `cantilever-beam-multiple-loads-calculator` tool (Cantilever Beam Multiple Loads Calculator) on this input:

YOUR_INPUT_HERE

将此粘贴给任何已连接 IOTools MCP 服务器的代理,再加上您的输入内容。

嵌入式小组件

<iframe
  src="https://iotools.cloud/embed/cantilever-beam-multiple-loads-calculator/"
  width="100%" height="520" frameborder="0" scrolling="no" loading="lazy"
  title="悬臂梁多荷载计算器 — iotools.cloud"
  sandbox="allow-scripts allow-forms allow-same-origin allow-downloads allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox"
  allow="clipboard-write"
  style="width:100%;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden"></iframe>
<script src="https://iotools.cloud/embed.js" async></script>

把它放到您自己的页面上——免费,无需密钥,只需保留一个反向链接。

每次 API/MCP 调用费用5 积分起
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也可通过

使用指南

本工具的功能

大多数悬臂梁计算器只接受梁端的单个荷载。实际的悬臂结构——阳台、支架、标牌、雨棚——通常同时承受位于不同距离处的多个荷载。本计算器可接受任意数量的集中荷载以及可选的均布荷载,并利用叠加原理求出:

  • 固定端剪力(支座反力)和固定端弯矩,
  • 支座处的弯曲应力,
  • 自由端挠度(及其 L/x 比值)和自由端转角。

计算公式

设 a 为距固定端的距离,L 为长度,EI 为抗弯刚度:

  • 弯矩:M = Σ P·a + wL²/2
  • 剪力:V = Σ P + wL
  • 自由端挠度:δ = Σ P·a²(3L − a)/(6EI) + wL⁴/(8EI)
  • 自由端转角:θ = Σ P·a²/(2EI) + wL³/(6EI)

使用方法

  1. 输入悬臂长度。
  2. 逐行列出集中荷载,格式为“距离, 荷载”(单位:米、kN)。
  3. 如有均布荷载,请一并输入。
  4. 输入截面的 I 和 c,并选择材料(或输入自定义的 E)。

对于简支梁或单一荷载,请使用梁荷载计算器或梁挠度计算器。

常见问题

是否包含梁的自重? 不包含。请将自重作为均布荷载输入(每米重量 × 9.81 即为 kN/m)。

结果能直接用于设计吗? 不能。这些是线弹性估算值;请应用荷载分项系数并核对适用的设计规范。

cantilever beam calculatormultiple point loadscantilever deflectionfixed end momentbeam superpositionstructural engineeringbending momenttip deflectioncivil engineering

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